オメガ シーマスター コーアクシャル|オーバーホール事例 ¥40,755オーバーホール、切替車交換<症状>精度低下、パワーリザーブ低下<原因>潤滑油の劣化による切替車の摩耗 ¥57,805オーバーホール、ブレスクラスプバネ交換、ケース・ブレス新品仕上げ<症状>精度低下、パワーリザーブ低下、留め具がきちんと留まらない<原因>留め具(クラスプ)内部のバネ破損、潤滑油の劣化 ¥39,655オーバーホール、切替車交換<症状>遅れるようになった、止まるのが早い<原因>潤滑油の劣化ムーブメント:Cal.2500 1 2 3